アウディA5 スポーツバックに試乗してきた

次期マイカーでまだまだ迷い中です。
今度はアウディA5スポーツバックに試乗してきました。



クーペのようなセダンのようなハッチバックのような、
絶妙なラインのボディと、走行性能(ランエボと比較してはダメ)が魅力の1台です。

で、実際乗ってみてですが、、、。
これは良い！良いですぞ！さすが高いだけある！
ってな感じでした。

まず目線の高さがランエボよりちょっと低めでして、
かと言って低すぎるわけでもなく、絶妙な高さ。

ステアリングの皮質も良いし、
遮音性というか外界からの隔離感が程良い感じ。
加速感も良かったです。

電動パワステということでややステアフィールが軽めですが、
まあ許容範囲でしょうか。(マイチェン前は油圧なのでもう少し手応えあるそうですが)
内装も1点を除けば、包まれ感、質感、共に最高です。
さすが高級車。中古でしか買えないぜ。

で、1点だけ、やはり左足のフットレスト部分の狭さは結構気になりました。
アウディ右ハンドル車はほとんど該当するらしいですが、
左足の部分に制御部分が入っているらしく、ちょっと窮屈な印象でした。


まあそれを置いても、この車はアテンザやV40と比べて、
格の違いを見せてくれました。（まあ新車価格倍ぐらい違うしね、、、）

という事で中古でしか選択肢に入りませんが、
これはなかなか良いものでした。10年戦えそうです。

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